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Transporte Limpio: Menor consumo de energía, mejor calidad de aire

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Este año el tema del Día Mundial del Medio Ambiente es la “Contaminación del Aire”. Si bien nuestro país presenta niveles aceptables, es imprescindible estar un paso adelante en el desarrollo de acciones que permitan mantener y mejorar esta situación.

En el marco de las actividades lideradas por el Mvotma en Junio: Mes del Ambiente, el lunes 17 se realizó el evento: “Transporte Limpio: Menor consumo de energía, mejor calidad de aire", en el Club Cutcsa.

Allí se presentaron las líneas de trabajo y los avances en temas relacionados a eficiencia energética y mitigación de emisiones en el sector transporte.

Hoy el 6 % de la flota de transporte capitalino usan tecnología EURO V, que reduce las emisiones contaminantes de óxidos de Nitrógeno y material particulado al aire.

Para atender el resto de los vehículos, el Estado desarrolla diferentes acciones vinculadas a lamovilidad eléctrica, a través de un subsidio(aprobado en el 2018) para la incorporación de 130 ómnibus eléctricos de la flota urbana y suburbana. Actualmente se está finalizando la reglamentación y se plantea lanzar la primera convocatoria a operadores en el año 2019.

El director Nacional de Medio Ambiente, Alejandro Nario, alertó que “en el mundo, 9 de cada 10 personas respiran aire con contaminación”. Señaló a su vez que “no es la situación de Uruguay, y eso se debe entre otros factores a la propia topografía y regímenes de vientos; pero también al diseño y aplicación de políticas públicas preventivas, que nos permiten adelantarnos al problema”.

Se refirió a modo de ejemplo, a la inversión de lo que fue el proceso de desulfurización de ANCAP:“en Uruguay contábamos con gasoil con 5 mil parte por millón de azufre y hoy tiene 50 partes por millón, esto está vinculado al proceso de desulfurización, que fue muy importante y que tuvo un efecto muy significativo, desde el punto de vista ambiental”, expresó Nario.

Otra de las acciones promovidas desde el Estado es la instalación de filtros DPF con los que se pretende reducir la emisión de material particulado de vehículos que tienen tecnología Euro III.
“Los filtros forman parte de una estrategia más general en el cuidado de la calidad del aire. (…) Trabajamos en mejorar la flota existente y a su vez en la renovación tecnológica, con la incorporación de vehículos más eficientes”, señaló Alejandro Nario.

El 30 de marzo del 2019 en los talleres de Cutcsa, se instaló el primero que según los análisis realizados permitió reducir los humos generados en más de un 90%, con respecto a la situación anterior. Este equipo se pudo apreciar durante el evento.

Nario destacó esta experiencia conjunta con CUTCSA, que se basa en la experiencia de Chile, en el marco de la Cooperación Sur. “Esta prueba generó una buena reacción desde el punto de vista ambiental y sin afectar la operatividad ni la estructura de costos del ómnibus”.

Se espera en una próxima etapa realizar el estudio de escalamiento en Montevideo, factibilidad económica y posible implementación.

Si bien nuestro país presenta niveles aceptables de calidad de aire, es imprescindible asumir ciertos compromisos para mantenerlos y mejorarlos.

Proyecto MOVÉS

El proyecto MOVÉS busca impulsar la transición efectiva hacia una movilidad urbana inclusiva, eficiente y de bajas emisiones de carbono en Uruguay. Se basa en acciones concretas para la promoción del transporte público, los modos no motorizados y el uso de vehículos eléctricos.

Es ejecutado por el Mvotma y MIEM, con el apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y con la colaboración de la Agencia Uruguaya de Cooperación Internacional (AUCI). Su financiamiento proviene del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM o GEF, por sus siglas en inglés).

El proyecto apunta también a adecuar el marco normativo para un sistema de transporte de bajas emisiones de carbono; aumentar la participación del modo de transporte público y mejora del control de calidad; demostrar opciones tecnológicas y generar un cambio cultural. Además pretende mejorar las condiciones de acceso, equidad de género y calidad del servicio del transporte público de pasajeros.

Antecedentes y proyecciones

Desde 2012, Uruguay trabaja con ONU Ambiente en metas vinculadas a la reducción de emisiones del sector transporte.

En este marco se elaboró una línea de base de eficiencia vehicular (2008 – 2012) en base a metodología Global Fuel EconomyInitiative (GFEI, por su sigla en inglés), con una publicación que luego fue actualizada para el 2014 y 2016.

Precisamente en esta jornada — 17 de junio— inició la segunda etapa de trabajo de este proyecto. Mireia Villar, en representación de ONU Ambiente, señaló que todas estás acciones “representan una oportunidad para que el país muestre lo que está haciendo para avanzar hacia el desarrollo sostenible en tema de calidad de aire, transporte limpio y cambio climático”.

Para el Mvotma y el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) implicatrabajar en la adopción y mejora de la homologación vehicular para vehículos nuevos, livianos y medianos; y apoyar la adopción de normas de emisiones para vehículos livianos y pesados, acorde a la calidad de combustible disponible a nivel nacional.

Asimismo se trabaja en el desarrollo de un plan integrado que incluya políticas sobre eficiencia vehicular y combustibles limpios. Y se aspira a la elaboración de una Estrategia Nacional de Vehículos Limpios y Eficientes.

Sensibilizar a los actores y tomadores de decisión en estos temas también forma parte de las acciones, para ello se realizan talleres de discusión e intercambio.

Lunes, 17 Junio 2019 15:21